Paso Las Leñas: una oportunidad para conectar la producción argentina con el Pacífico

Durante estas semanas, miles de camiones, transportistas, turistas y familias se han visto afectados por la interrupción de los principales corredores cordilleranos. La situación vuelve a mostrarnos la importancia de contar con pasos internacionales seguros, eficientes y con capacidad suficiente para acompañar el crecimiento del comercio y de nuestras economías regionales.

En este sentido, es fundamental reconocer el valor estratégico que tienen actualmente los pasos Cristo Redentor y Pehuenche, y acompañar los esfuerzos destinados a su mantenimiento, modernización y mejora. Son corredores imprescindibles para nuestra integración con Chile y para el intercambio comercial de buena parte del país, y necesitan las inversiones que les permitan brindar cada vez mejores condiciones de seguridad, transitabilidad y eficiencia.

Pero, al mismo tiempo, esta realidad nos deja una oportunidad para pensar hacia adelante.

El Paso Internacional Las Leñas merece volver a ocupar un lugar en la agenda estratégica de la Argentina y de Chile. No como una alternativa que compita con los pasos existentes, sino como una nueva herramienta de integración que permita ampliar nuestras posibilidades de conexión con el Pacífico y generar mayor previsibilidad para el transporte, el turismo y, especialmente, para nuestra producción.

Paso Las Leñas representa la posibilidad de construir un corredor de características diferentes, con un túnel de baja altura, pensado para disminuir la vulnerabilidad que las condiciones climáticas generan en los pasos cordilleranos tradicionales.

Pero la oportunidad excede ampliamente a Mendoza. Paso Las Leñas puede ser una puerta de salida al Pacífico para la producción argentina. En un país que necesita aumentar sus exportaciones, mejorar su competitividad y abrir nuevos mercados, contar con corredores bioceánicos eficientes no es solamente una cuestión de infraestructura: es una política de desarrollo.

Por eso, creemos que este es un buen momento para que los gobiernos de la Nación, de Mendoza y de Chile, junto con los sectores productivos, empresariales y técnicos, vuelvan a sentarse alrededor de esta iniciativa, evaluando sus posibilidades, actualizando estudios y analizando alternativas que permitan avanzar en su concreción.

Mientras seguimos fortaleciendo los pasos que hoy tenemos y acompañamos las inversiones que necesitan, también tenemos que ser capaces de imaginar la infraestructura que necesitaremos dentro de diez, veinte o treinta años.

Porque no se trata de elegir entre los pasos existentes y el Paso Las Leñas. Se trata de tener más y mejores alternativas.

Los grandes corredores de integración no se construyen cuando aparece la emergencia. Se planifican antes.

Desde San Rafael queremos aportar a esa mirada. No desde la confrontación, sino desde la convicción de que existen oportunidades capaces de unir a Mendoza, a la Argentina y a Chile alrededor de un objetivo común: producir más, exportar más y llegar al mundo de manera más eficiente.

El Paso Las Leñas puede ser parte de esa visión. Una conexión estratégica entre la producción argentina y el Pacífico.

Fotos: así está hoy, jueves 13 de agosto, la ruta a 40 kilómetros de la futura boca del túnel al Paso Las Leñas.